Udstyr

Sådan vælger du mc-støvler

20/10/2026 · Enghave Motor
← Tilbage til Nyheder

Mc-støvler skal beskytte dine fødder og ankler, hvis du vælter, og når du holder stille. Hvilken støvle du skal have, afhænger af, hvordan du kører. Her kan du læse om typerne af støvler, hvad der giver beskyttelse, hvordan støvlen skal sidde, og hvordan du passer på den. Eksempler på støvler står til sidst, og du finder dem alle under mc-støvler og sko.

Find den type mc-støvle der passer til din kørsel

Almindelige støvler og sikkerhedsstøvler med ståltå er lavet til andre formål og passer som regel ikke til kørsel. Mc-støvler går højere op ad benet end mc-sko og dækker mere. De er som regel også stivere.

Racerstøvler til sport og bane

Racerstøvler er stive. Ved tåen og tit ved hælen sidder slidere som du kan skifte. De hjælper støvlen med at glide, hvis den rammer asfalten. Nogle har et led ved anklen der lader foden bevæge sig frem og tilbage, men forhindrer, at den bliver vredet til siden eller bøjet for langt.

Touringstøvler til lange ture

En vandtæt membran hører med på en touringstøvle, og de høje modeller går et godt stykke op ad benet og dækker mest. En lav touringstøvle er lettere og mere praktisk og passer til ture med mange stop, hvor du går et stykke. Touringstøvler er skåret lidt bredere i læggen end racerstøvler.

Adventurestøvler til grus og dårlige veje

Adventurestøvler bruger du på lange ture på asfalt og på grus og dårlige veje. Sålen er stivere, så foden og anklen ikke skal arbejde så hårdt for at holde balancen på ujævnt underlag. Foran på skinnebenet sidder en hård beskyttelse. Okselæder er et godt materiale til adventurestøvler, fordi det holder til hård behandling.

Mc-sko og korte støvler til byen

Til byen og kortere ture findes mc-sko og mc-sneakers der ligner almindelige sneakers. I byen er godkendt fodtøj særlig vigtigt, fordi du sætter foden i jorden ved hvert lyskryds. En godkendt mc-sko er høj, fordi den skal beskytte anklen. Den er forstærket ved tåen, ved skiftepedalen og ved hælen. Til varmt vejr er der sko med net i siderne, så luften kan komme igennem.

Mc-støvler til dame og til kørere der ikke er så høje

Mc-støvler til dame er formet efter en kvindes fod og læg og har tit en smallere hæl. Er du ikke så høj, laver Daytona støvler til både kvinder og mænd med en hævet hæl indvendig og en højere sål. De gør dig cirka 6 cm højere, så du lettere når jorden ved stop og står mere sikkert med motorcyklen.

Det skal du se efter for at få god beskyttelse

En mc-støvle skal beskytte mod slid, når foden glider hen ad vejen, og mod slag fra motorcyklen, andre køretøjer eller vejen. Den skal også beskytte foden, hvis motorcyklen lander på den, og anklen, hvis den bliver presset for langt.

Skinneben, ankel og hæl

Skinnebenet og lægbenet er de knogler der oftest brækker ved mc-uheld. Racer-, touring- og adventurestøvler går et stykke op ad benet og har som regel beskyttelse foran på skinnebenet. En mc-sko dækker anklen, men ikke skinnebenet, og derfor beskytter den ikke lige så godt som en høj støvle. Kører du i mc-støvler eller kraftige støvler, er risikoen for skader på fod og ankel omkring 45 procent mindre end i almindelige sko eller løbesko.

Støvlen skal dække hele foden og anklen. Se efter beskyttelse ved anklen, hælen og over foden og gerne et stykke op ad skinnebenet. Materialet skal være tykkest ved tå, hæl og ankel. Som regel beskytter støvlen bedre, jo mere den dækker, især ved høj fart.

Læder, mikrofiber eller tekstil

Støvlen skal være af tykt læder på mindst 2,5 mm eller af et syntetisk materiale der er udviklet til formålet. Mikrofiber giver en let støvle du kan bruge hele året. Okselæder er blødere end mikrofiber og holder bedre på varmen, når det er koldt. Tekstil som Cordura er let og tåler slid.

Sål, lukning og skiftepedal

Sålen skal være stiv, så den ikke bøjer eller vrider sig. Den er med til at forhindre, at foden bliver mast fra siden. Sålen må ikke glide på fodhvileren eller på vejen, heller ikke når det er vådt, og den skal tåle olie og benzin. En sål der er syet fast, holder bedre end en der kun er limet.

Lynlåse, spænder, snørebånd og velcro skal være dækket. Så river vejen dem ikke af, hvis du glider, og de hænger ikke fast i fodhvilere og pedaler. På venstre støvle sidder tit et stykke plast ud for skiftepedalen. Plasten beskytter mod slid og fordeler trykket fra pedalen.

Godkendelse efter EN 13634

EN 13634 er den europæiske norm for mc-fodtøj. En godkendt støvle har et mærke med fire tal indeni, ofte nederst på tungen. Det første tal står for støvlens højde. Det andet viser, hvor længe materialet holder til slid mod asfalt. Det tredje viser, hvor dybt en klinge skærer igennem. Det fjerde viser, hvor meget kraft der skal til at mase støvlen sammen fra siden. Hvert tal er 1 eller 2. Niveau 2 beskytter mere, men kan gøre støvlen tungere og mindre behagelig.

Bogstaverne efter tallene viser ekstra tests. IPA og IPS betyder beskyttelse mod slag ved anklen og skinnebenet, og WR betyder, at støvlen har bestået en test for vandtæthed.

Godkendelsen tester ikke fuldt ud, hvor godt støvlen beskytter mod, at anklen bliver vredet. Derfor betyder opbygningen og pasformen også noget.

Vandtæt membran

En vandtæt membran som GORE-TEX eller H2OUT holder vandet ude og lader sveden slippe ud som damp. En membran er altid et kompromis mellem at være tæt og at ånde. Garvningen kan gøre læderet vandafvisende, men det holder kun, når du plejer det.

Sådan skal mc-støvlerne sidde

En mc-støvle beskytter kun, når den sidder rigtigt og er lukket helt. Derfor skal du prøve flere støvler, før du finder den rigtige. To modeller i samme størrelse kan sidde forskelligt, og størrelserne kan variere fra mærke til mærke.

Mål din fod fra hæl til tå. Stil hælen mod en væg, og læg målebåndet på gulvet under foden. Målet bruger du i størrelsesguiden herunder.

Størrelsesguide til mc-støvler fra TCX og XPD

Find din fodlængde i tabellen, og læs den europæiske størrelse ud for den. Kender du din størrelse i UK eller US, kan du også slå den op her. TCX og XPD omregner ikke helt ens, så hvert mærke har sin egen tabel.

TCX US er herrestørrelser
EU Fod i cm UK US
35 22,3 2,5 3
36 23,0 3 3,5
37 23,7 4 4,5
38 24,3 4,5 5
39 25,0 5,5 6
40 25,7 6,5 7
41 26,3 7,5 8
42 27,0 8 8,5
43 27,7 8,5 9
44 28,3 9,5 10
45 29,0 10,5 11
46 29,7 11,5 12
47 30,3 12 12,5
48 31,0 12,5 13
49 31,7 13,5 14
XPD
EU Fod i cm UK US
36 23,0 3,5 4
37 23,6 4 4,5
38 24,3 5 5,5
39 25,0 5,5 6
40 25,6 6,5 7
41 26,3 7 7,5
42 27,0 8 8,5
43 27,7 9 9,5
44 28,4 9,5 10
45 29,0 10 10,5
46 29,7 11 11,5
47 30,3 11,5 12
48 31,0 12,5 13
49 31,7 13 13,5
50 32,4 14 14,5

Hos Daytona er de faste størrelser 37 til 49, og mange modeller findes også i 34. Ladystar findes i 35 til 39.

Prøv støvlerne med de strømper du kører i, og luk alle lynlåse, spænder og velcro. Gå, bøj dig ned, og sæt dig på en motorcykel. Du skal kunne bruge skiftepedalen og bagbremsen uden besvær. Til sidst kan en anden prøve at trække støvlen af dig, mens den er lukket. Kommer den let af, kan den også glide af, hvis du vælter.

Nye støvler er tit stive. Er du i tvivl mellem to størrelser, er det bedre, at støvlen sidder lidt stramt, for den giver sig med tiden. En støvle der er løs fra starten, bliver kun løsere. Sidder den lidt stramt, kan du bruge den uden indlægssål, til den har sat sig. Er den for bred, kan en tykkere indlægssål hjælpe. Har du kraftige lægge, så se efter en støvle med lynlås i siden og velcro øverst eller en bredere pasform om læggen.

Sådan passer du på dine mc-støvler

Hvor længe holder mc-støvler

Mc-støvler har en udløbsdato. Plast bliver svagere af brug, varme og sol, og læder og tekstil bliver svagere med tiden. Skift støvlerne efter omkring 5 år, eller før, hvis de er slidte. Hvor længe de holder, afhænger af, hvor meget du bruger dem, og hvordan du opbevarer dem. Se også producentens anbefaling for din støvle.

Skift dem med det samme, hvis du ikke kan lukke dem ordentligt, hvis der er huller eller revner, eller hvis syningerne er gået op. Har du været ude for et styrt, så tjek støvlerne grundigt. Skader kan sidde, hvor du ikke kan se dem. Er du i tvivl, så skift dem. Lav aldrig selv om på dine støvler.

Opbevaring

Opbevar støvlerne et tørt sted, hvor luften kan komme til. Stil dem ikke i en fugtig kælder eller i en plastpose, for det kan give skimmel der lugter og med tiden kan skade støvlerne.

Rengøring og pleje

Følg plejeanvisningen til din støvle. Snavs fjerner du med en blød, fugtig klud. Brug aldrig højtryksrenser på læder, for det gør læderet skørt. Imprægnér læderet jævnligt, og giv det ekstra pleje efter en tur i regn. Til støvler med GORE-TEX skal du bruge plejemidler med et lavt indhold af fedt og olie, ellers ånder de dårligere. Lynlåsene har godt af et plejemiddel med få ugers mellemrum, så de bliver ved med at gå let.

Når støvlerne er blevet våde

Fyld våde støvler med avispapir, og tør dem ved stuetemperatur med sålen opad, så fugten lettere kan komme ud. Sæt dem aldrig på radiatoren eller i direkte sol.

Eksempler på mc-støvler

Racerstøvler

XPD XP9-S racerstøvle sort — Enghave Motor
XPD XP9-S. Racerstøvle med tåslider i magnesium som du kan skifte, og spænde ved læggen. Godkendt efter EN 13634.
TCX RT-Race Pro Air racerstøvle sort og hvid — Enghave Motor
TCX RT-Race Pro Air. Ventileret racerstøvle med et led ved anklen der hindrer, at foden bliver vredet, og slidere ved tå og hæl. Godkendt efter EN 13634.
XPD XP-Mode H2OUT racerstøvle sort — Enghave Motor
XPD XP-Mode H2OUT. Racerstøvle med vandtæt H2OUT-membran og slidere som du kan skifte.

Touringstøvler

Daytona Roadstar Gore-Tex touringstøvle sort — Enghave Motor
Daytona Roadstar Gore-Tex. Touringstøvle i okselæder med GORE-TEX, cirka 29 cm høj og i fem bredder om læggen. Godkendt efter EN 13634.
XPD X-Venture H2OUT touringstøvle sort — Enghave Motor
XPD X-Venture H2OUT. Touringstøvle i mikrofiber med H2OUT-membran og beskyttelse ved skinneben og ankel. Godkendt efter EN 13634.
XPD X-Journey H2OUT touringstøvle sort — Enghave Motor
XPD X-Journey H2OUT. Touringstøvle i mikrofiber og tekstil med H2OUT-membran og refleks bagpå.

Mc-sko til byen

XPD Moto Pro mc-sneakers antracit og rød — Enghave Motor
XPD Moto Pro. Mc-sneakers med beskyttelse ved anklen, støtte ved hælen og gummisål fra Michelin. Godkendt efter EN 13634.
XPD X-Radical mc-sko sort og rød — Enghave Motor
XPD X-Radical. Ventileret mc-sko med net i siderne til kørsel i varmt vejr.

Mc-støvler og sko til dame

Daytona Ladystar Gore-Tex mc-støvle til dame sort — Enghave Motor
Daytona Ladystar Gore-Tex. Touringstøvle til dame med hævet hæl, der gør dig cirka 6 cm højere. Godkendt efter EN 13634.
XPD X-Radical Lady mc-sko til dame sort og fuchsia — Enghave Motor
XPD X-Radical Lady. Ventileret mc-sko til dame med net i siderne og refleks bagpå.

Vil du vide mere om mærkerne, så læs Historien om XPD, Historien om TCX og Historien om Daytona.

Kom forbi butikken i Taastrup og prøv støvlerne på.