Tekstil

Stoffet i tekstilbukserne

Skallen på Traveler 3 er Polyester 1000, hvor tallet angiver, hvor tykt garnet er. Bukserne er godkendt i klasse AA. 4 Season V3 H2OUT har nylon på 600 denier på sædet, knæene og hofterne. Tour Evo 2 H2OUT er syet i Cordura og ripstop, og Supercharged har indsatser i Superfabric. Pando Moto Skin UH AAA er strikket i Balistex. Stoffet strækker i to retninger og holder protektorerne, hvor de er sat.

Ét lag stof i leggings og jeggings

Moto Leggings og Moto Leggings Pro 2 er syet i ét elastisk lag af polyester og bomuld uden foring indeni. Det er derfor, de kan sidde tæt til benet og stadig være godkendt til motorcykel. Moto Jeggings Dyneema er også syet i ét lag, og her er der Dyneema i denimen. Pando Moto Mila Cargo er i ét lag Cordura-denim med Coolmax, som flytter fugten væk fra huden.

Lette tekstilbukser til varme dage

Charged er inspireret af friluftstøj og ligner et par vandrebukser. Stoffet i Charged har 4 procent elastan og er udviklet til at lukke så meget luft igennem som muligt. Stretch Tex har en fast mesh-foring og ventilation. Når vejret skifter, kan du bygge bukserne videre med et vandtæt lag og et varmelag. Begge lag købes til.

Tekstilbukser til hele året

Traveler 3 og Outlander har en termoforing, du kan tage ud, og bagved sidder en fast mesh-foring. Frontier Pro H2OUT og Tour Evo 2 H2OUT er klargjort til STEP-IN WEAR. Det er Spidis system, hvor du bygger bukserne op af skal og lag. På kolde dage kan du sætte Thermo Liner Pants i som et varmt lag, og de købes til. Membranen i de forskellige modeller kan du læse om under vandtætte motorcykelbukser.

Tekstilbukser til damer og herrer

Til damer er der fx Stretch Tex Lady og Pathfinder 2 Cargo Tech Lady. Har du korte ben, findes Charged og Tour Evo 2 H2OUT i Short. Se alle motorcykelbukser til damer og motorcykelbukser til herrer.