Hvem er Acerbis
Med Acerbis-tanken på 15 liter kører en Suzuki DR-Z4S længere mellem tankstop end med den originale på 8,7 liter. Acerbis laver også håndbeskyttere og bundplader til terrænkørsel og eventyrture.
Franco Acerbis
Rester af løbsmærkater gav logoet den gule farve
Franco Acerbis rejste i 1973 til USA. Ved løbsbanerne mødte han en af de første producenter af plastdele til terrænmotorcykler. Han begyndte at distribuere delene i Europa. I 1975 kom Acerbis' eget mærke. Acerbis holder til i Albino i Italien.
Det første logo var sort på hvid. Mærkaterne til enduroløb var gule med sort kant og blev skåret ud af et firkantet ark. Han trykte logoet på resterne, og sådan blev det sort og gult.
I 80'erne blev ørkenløbene prøvebane for Acerbis' store tanke af polyethylen. Tankene viste sig at tåle slag, når motorcyklen væltede.
1973
Året Acerbis begyndte
15 liter
I Acerbis-tanken til DR-Z4S
5 gange
Endurance-X mod en klassisk aluminiumsbøjle
Tanken
Større tank der følger motorcyklens linjer
På eventyrture og i konkurrencer afgør tanken hvor langt du når mellem tankstop. Acerbis' store tanke er lavet til længere rækkevidde og har en smal form af hensyn til køreegenskaber og komfort.
Tanken til Suzuki DR-Z4S og DR-Z4SM fra årgang 2025 vejer 2.100 g. Den er lettere end ståltanken fra fabrikken og passer til den originale benzinpumpe.
- Påfyldningsstudsen har en indvendig diameter på 50 mm.
- Tanken er 80 procent plast. Resten er aluminium, stål og andre materialer.
- Den passer ikke nødvendigvis med styrtbøjler og andet eftermonteret udstyr.
Håndbeskyttere
Rally Brush var den første lukkede håndbeskytter helt af plast
Den kom i 1991, og kørerne under Nevada Rally testede den grundigt.
Til Suzuki V-Strom 800DE har Acerbis tre lukkede håndbeskyttere. X-Factory sidder på styret med beslag af aluminium. En ekspander af stål holder den fastere og modvirker vridning ved et slag. Endurance-X har en bøjle med C-profil på 35 mm og beslag der er 19 mm tykke. Begge passer også til V-Strom 1050SE.
ADV-håndbeskytteren er til eventyrture og let terræn. Den nederste del giver efter og tager imod stød fra knæet, og den øverste skærmer mod vind og snavs. Den findes i tre udgaver. Én passer til V-Strom 800DE, én til DR-Z4S og DR-Z4SM og én til Voge 300 Rally og DS800 Rally.
Det er Acerbis gode til
Til DR-Z4S laver Acerbis bundplade, motorbeskyttelse og rammebeskyttere.
Bundplade
Bundpladen til DR-Z4S beskytter motoren, rammen og bagaffjedringens led mod slag fra sten og løst materiale på sporet. Store drænhuller sparer vægt og gør den nemmere at gøre ren. Den vejer 1.200 g.
Motorbeskyttelse
X-Power beskytter koblingsdækslet, vandpumpen, motorhuset og tændingsdækslet på DR-Z4S. Du monterer den med motorcyklens egne skruer, og den passer sammen med bundpladen.
Greb til støvlerne
X-Grip dækker rammen ved bagbremsen og over fodhvilerne. Gummizoner giver bedre greb for indersiden af støvlerne.
Leverandør til motorcykelfabrikkerne
I 2007 åbnede Acerbis en fabrik i Moravany i Tjekkiet. Den laver dele som motorcykelfabrikkerne sætter på nye motorcykler.
Klar til Acerbis på din motorcykel?
Enghave Motor har eksisteret siden 1932 og er autoriseret Acerbis-forhandler på Roskildevej 316 i Taastrup. Bag knappen ligger tanken til DR-Z4S. Andre Acerbis-dele skaffer vi hjem på bestilling. Kom ind med model og årgang, så undersøger vi hvad der findes til din motorcykel.
Se Acerbis i webshoppen