2.099,00 kr.
AGV K1 S er indstigningshjelmen med racerarv. Den henter form, ventilation og linjer direkte fra Pista GP RR, AGV’s MotoGP-hjelm, og den fik fem ud af fem stjerner hos SHARP. Det er topkarakteren, og den er sjælden i denne prisklasse.
K1 S blev testet af SHARP, det britiske transportministeriums uafhængige hjelmtest, og fik den højeste karakter. Hjelmen er samtidig godkendt efter ECE 22.06, den skrappere europæiske norm, hvor der slås hårdere og på flere punkter af skallen end før. AGV kom igennem med god margin, og de gjorde det uden at gøre hjelmen tungere end den forrige K1.
Kigger du på K1 S forfra, kan du se, hvor den kommer fra. Luftindtagene på toppen og i hagepartiet har samme form som på Pista GP RR, og profilen fra siden er hentet direkte fra racerhjelmen. Formen er ikke bare pynt. Den er udviklet i vindtunnel og med computersimulering, så luften løber, hvor den skal, og hjelmen er rolig ved fart.
Tre justerbare indtag sidder på toppen og to i hagepartiet, og alle fem kan åbnes og lukkes med handsker på. Bagpå er kanten formet, så der opstår et undertryk, der suger den varme luft ud. Skal du bare bruge lidt frisk luft, skubber du skyderen midt på hagepartiet opad og låser visiret på klem.
Visiret giver 190 graders udsyn til siderne, så du har trafikken med i øjenkrogen. Det kan stilles i fem trin, og kanten slutter tæt, så hverken luft eller regn siver ind foroven. Mekanismen er bygget, så den fylder mindst muligt i skallen, og du kan tage visiret af uden værktøj, når det skal skiftes eller vaskes. Visiret er forberedt til en Pinlock 70 Max Vision-linse mod dug, som købes til.
Skallen er støbt i slagfast termoplast og findes i to størrelser, med fire størrelser af den stødabsorberende kerne indeni. Det betyder, at en lille hjelm faktisk er lille og ikke bare en stor skal fyldt op med polstring. Kernen har forskellig hårdhed alt efter, hvor på hovedet den sidder, fordi panden, tindingen og baghovedet ikke tåler det samme. Hageremmen lukker med double D-ring, den type der er påkrævet på bane.
Polstringen slutter tæt om hovedet uden at trykke, og stoffet er køligt og glider let, når du tager hjelmen af og på. Ved tindingen er der skåret kanaler, så du kan køre med briller, uden at de klemmer. Det hele kan tages ud og vaskes. Næsedeflektor og vindstopper følger med.
AGV K1 S er et oplagt valg til den første rigtige hjelm, til pendling og til den kører, der vil have sportslig pasform og topkarakter i sikkerhed uden at betale toppris.
Denne udgave er AGV K1 S Limit 46 i mat mørkegrå og sort med lysegrå felter på panden og hagepartiet. Grafikken bærer Valentino Rossis nummer 46, og hen over siderne står VR46 Xtreme Racing lagt sort i sort, så skriften først træder frem, når lyset rammer skallen. En enkelt lille detalje i fluo-gul bryder det matte ved bagkanten. Det er Rossi-hjelmen i den stilfærdige ende, mere skygge end signalfarve, og den klæder en kører, der vil have nummeret med uden at råbe det ud.
| Størrelse | XS, Small, Medium, Large, XL, XXL |
|---|
