Yderligere information
| Størrelse | Medium, Large, XL, XXL |
|---|
4.499,00 kr.
AGV Tourmodular er AGV’s flip-up hjelm til touring og til lange dage på landevejen. Hagepartiet flipper op, så du kan tanke, snakke og få luft uden at tage hjelmen af, og hjelmen er godkendt til at køre med både åbent og lukket hageparti. Skallen er i carbon, aramid og glasfiber, og hjelmen vejer 1.620 gram.
Tourmodular er godkendt efter ECE 22.06 og har bestået testene med hagepartiet i begge positioner. Det kan ikke alle flip-up hjelme, og det betyder, at du lovligt må køre videre med det åbent. Låsen i hagepartiet er i metal, og hjelmens underkant er skåret, så den går fri af kravebenet i et styrt.
Carbon giver styrken uden vægten, aramid tager imod energien fra et slag, og glasfiber binder det hele sammen. Skallen findes i tre størrelser, og indeni sidder en stødabsorberende kerne i fire størrelser med fem forskellige hårdheder alt efter, hvor på hovedet den sidder. Det er også derfor, hjelmen er så kompakt. Visirmekanismen er i metal og gjort bevidst lille, så der er mere skal og mere kerne tilbage ved tindingen.
Det brede visir gør, at du kan bruge dit fulde perifere syn og se, hvad der sker, uden at dreje hovedet. Visiret er op til 4 mm tykt, mere end dobbelt så tykt som et almindeligt visir, og det står stille uden at blafre ved høj fart. Det kan stilles i fem trin, en mikroåbning kan låse det på klem, og Pinlock-linsen følger med. Solvisiret indeni kan stilles i to højder og tages ud uden værktøj.
Ét justerbart indtag sidder midt på toppen og tre selvstændige i hagepartiet. Betjeningen er tydelig og nem, selv med tykke handsker på. Indeni løber 16 kanaler gennem kernen og trækker den varme luft ud gennem udtaget bagpå.
Kindpuderne er i Ritmo, et køligt stof, der glider let, når du tager hjelmen af og på. Toppuden er i Shalimar med memory foam, så den griber fat om panden og holder hjelmen på plads ved fart. Begge dele holder hovedet tørt, og nakkekanten er i Ritmo og kunstlæder med vandtæt membran og en refleksstribe. Der er gjort plads i polstringen, så du kan køre med briller, og det hele kan tages ud og vaskes. Kindpuderne knappes af og på og fås i fem tykkelser, så du kan trimme pasformen efter dit eget hoved. Næsedeflektor og vindstopper følger med.
Formen er udviklet til at skære gennem luften, og hjelmen er rolig ved fart. Ved 130 kilometer i timen føles den ifølge AGV’s egne målinger vægtløs, og det mærker du på en lang motorvejsstrækning. Også med hagepartiet oppe glider luften forbi uden at genere. Hageremmen lukkes med et mikrometrisk skraldespænde i stål, som du klikker til i små trin og åbner med ét træk, også med handsker på, og det sidder ude i siden, så det ikke trykker under halsen. Hjelmen er forberedt til AGV INSYDE fra Cardo, et intercom der bygges ind i skallen i stedet for at sidde uden på. Det købes til.
AGV Tourmodular er et oplagt valg til touring, langtur og daglig pendling, og til den kører, der vil have full-face-sikkerhed og alligevel kunne åbne hjelmen ved tanken og i færgekøen.
Skallen er blank hvid fortil og forneden, og hen over toppen og baghovedet ligger et mørkegråt til sort felt. Mellem de to farver løber en tynd rød streg skråt ned over siden fra toppen til hagepartiet. Hageparti og underkant er sorte, og AGV-logoet står i sølvgråt på det hvide bagpå. Den blanke lak giver farverne dybde, og den lyse skal er nem at få øje på i trafikken.
| Størrelse | Medium, Large, XL, XXL |
|---|