1965 – 2026

En tradition på to hjul siden 1965

Fra rockere til familien Danmark: historien om, hvordan én gruppes køretur blev en tradition for hele motorcykelsamfundet.

Bakkens åbning og lukning bliver hvert år markeret af motorcyklister. Optoget kører fra Nørrebrogade til Klampenborg med politieskorte, uden tilmelding og uden startgebyr. Ingen ejer traditionen, og ingen bestemmer, hvem der må køre med. Alligevel kan den spores tilbage til ét bestemt år og én bestemt mand.

  1. 1957

    Læderjakkerne

    København og Frederiksberg fik i 1950'erne et nyt ungdomsmiljø. En flok unge samledes på kaffebaren Slap A i Danmarksgade på Frederiksberg, og i folkemunde blev de kaldt læderjakkerne. Det, der holdt dem sammen, var knallerter og rock'n'roll. Filmen "Rock Around the Clock" fik dansk biografpremiere i 1957 og satte lyd på miljøet.

    Omgivelserne var ikke begejstrede. I en Gallup-måling fra november 1957 svarede 28 procent af danskerne, at ballade fra læderjakkerne burde mødes med fysisk afstraffelse. I løbet af 1960'erne blev knallerterne skiftet ud med motorcykler, og flokken fra Danmarksgade var blevet et fast miljø med egne ture.

  2. 1965

    Den første tur

    Manden, der samlede flokken, hed Bjørn Andersen. Han blev født i 1941, voksede op hos sin mor sammen med lillebroren Palle, der senere blev kendt som musikeren Lille Palle, og blev smidt ud af skolen som 14-årig. Som 16-årig kom han i slagterlære, og øgenavnet blev Slagtersvend. I dag omtales han som Danmarks første rocker.

    I 1965 mødtes han med gruppen på et værtshus på Nørrebrogade, inden de sammen kørte mod Bakkens åbningsdag. Værtshuset er væk, men adressen sidder fast. Optoget stiller stadig op på Nørrebrogade. Der var ingen arrangør og ingen tilmelding, kun en aftale om at køre sammen. Sjællandske Nyheder beskriver starten sådan:

    "Det første motorcykeloptog til Bakken blev kørt i 1965, da lederen af motorcykelgruppen 'De vilde Engle' Bjørn Andersen samlede sin gruppe og kørte afsted til Bakken. Siden er optoget blevet udvidet, så alle motorcyklister kan deltage." — Sjællandske Nyheder
  3. 1967

    Navnet kommer udefra

    Ifølge B.T. var det en journalist, der begyndte at kalde gruppen De Vilde Engle efter den amerikanske film "The Wild Angels". Det skete i 1967, to år efter den første tur. Navnet kom udefra, men det satte sig. Bjørn Andersen så filmen samme år, selvom den danske filmcensur havde forbudt den, og han sagde senere i bogen "Action, mand!" fra 1976, at den gav gruppen en hårdere drejning i retning af de amerikanske Hells Angels.

    De kilder, der i dag skriver De Vilde Engle om 1965, bruger altså et navn, gruppen endnu ikke havde, da den første tur blev kørt.

  4. 1969

    Saga-biografen

    I maj 1969 stødte De Vilde Engle sammen med Vietnam-demonstranter ved premieren på krigsfilmen "De grønne djævle" i Saga-biografen i København. Urolighederne stod på i flere dage og gjorde gruppen landskendt.

    Sammenstødene skar et kulturelt skel op i befolkningen. Nogle så ballademagere. Andre så noget, de ville være en del af, og opmærksomheden gav gruppen tilhængere. Turen til Bakken var gruppens mest synlige tradition, så flere kørte med.

  5. Midt i 1970'erne

    Gruppen opløses

    B.T. skriver, at De Vilde Engle langsomt gik i opløsning fra midten af 1970'erne, i takt med at medlemmerne stiftede familie. Da tv-manden Poul Martinsen i 1980 vendte tilbage for at lave en ny dokumentar om dem, var de blevet borgerlige.

    Cirka ti år efter den første udgave mistede turen til Bakken altså sin ejer. Den blev kørt videre alligevel, af helt almindelige motorcyklister, der havde taget traditionen til sig. Datoen og mødestedet var offentlige, og alt, hvad man skulle bruge for at deltage, var en motorcykel.

  6. 1996-97

    Rockerkrigen eskalerer, men arrangementet kører uden om konflikten

    Store Nordiske Rockerkrig kostede 11 mennesker livet fra 1996 til 1997, og ordet rocker kom til at betyde noget helt andet end i 1965. Turen til Bakken var på det tidspunkt for længst ude af det miljø. Den blev båret af familier, klubber og enkeltkørere uden tilknytning til nogen gruppe, og derfor kunne den køre fredeligt videre gennem hele konflikten. Optoget blev ikke en del af opgøret.

    Traditionen, der var startet af en gruppe med rockernavn, viste sig at være det modsatte: et neutralt arrangement, hvor alle kunne køre med uanset rygmærke.

  7. 2013

    Selv i snevejr kan det ikke stoppes

    Efter dages snestorm mødte 71 motorcykler op til åbningen i marts 2013. Det er det laveste tal, der er registreret i nyere tid. De 71 kørte ruten som alle andre år, med opmarch på Nørrebrogade og politieskorte hele vejen til Klampenborg. Traditionen kræver ingen minimumsdeltagelse. Den kræver kun, at nogen møder op, og det har nogen gjort hvert år siden 1965, bortset fra aflysningen under forsamlingsforbuddet i 2020.

  8. 2016

    Fire generationer

    Tre år senere kørte over 8.000 motorcykler samme rute. Din Avis talte det år med Peter Hansen, der havde kørt optoget i ti år sammen med sin far. Faren havde tidligere kørt det med sin egen far, og det år tog Peter Hansen sin ti-årige søn med. Fire generationer på samme strækning.

    Turen var gået i arv, og grundlaget voksede samtidig. Nye motorcyklister, gammel tradition: Antallet af indregistrerede motorcykler i Danmark steg fra 151.000 i 2014 til 166.000 i 2021.

  9. 13. sept. 2026

    Vi ses på Nørrebrogade

    Bakkens sommersæson slutter søndag den 13. september 2026, og motorcyklisterne lukker den, som de har gjort i over 60 år. Opmarchen ligger på Nørrebrogade fra klokken 16.30, og afgangen er klokken 19. Enghave Motor holder åbent hus fra klokken 14, inden vi kører samlet mod Nørrebro. Turen fra 1965 fortsætter. Du kan køre med.

1965 Første tur til Bakken
60+ År med optog
8.000+ Motorcykler i 2016
19.00 Afgang fra Nørrebrogade

Ruten

Fra Nørrebrogade til Skovporten

Ruten har ligget fast i årtier. Politiet spærrer Nørrebrogade, betjener lyskurvene manuelt og eskorterer optoget hele vejen. Kører du bil den aften, er Helsingørmotorvejen eller Bernstorffsvej et bedre valg.

Optogets rute fra Nørrebrogade over Lygten, Tagensvej, Tuborgvej, Strandvejen, Kystvejen, Dyrehavevej, Christiansholmsvej og Klampenborgvej til p-pladsen ved Skovporten Nørrebrogade Lygten Tagensvej Tuborgvej Strandvejen Kystvejen Dyrehavevej Christiansholmsvej Klampenborgvej P-pladsen ved Skovporten
Optogets rute fra Nørrebrogade til p-pladsen ved Skovporten Nørrebrogade Lygten Tagensvej Tuborgvej Strandvejen Kystvejen Dyrehavevej Christiansholmsvej Klampenborgvej P-pladsen ved Skovporten
  • Opmarch på Nørrebrogade fra klokken 16.30
  • Afgang klokken 19.00
  • Køretid cirka halvanden time
Motorcykler holder klar til afgang på Nørrebrogade — Enghave Motor
Opmarch på Nørrebrogade inden afgang. Foto: Jan V Larsen

Hvor mange kører med?

Marts 2013 · 71 motorcykler · snestorm
Marts 2016 · over 8.000 motorcykler

Der findes ingen officiel optælling og ingen officiel arrangør. Vi har talt med Henrik fra færdselsafdelingen i Københavns Politi, som har stået for politiets del af opgaven i mange år. Oplysningerne i dette afsnit kommer direkte fra den samtale.

Politiet bruger en fast metode, når fremmødet skal gøres op. De måler ti meter op, tæller motorcyklerne i de meter og ganger op til hele feltet. Estimaterne er derfor lavere end tidligere års tal, der i højere grad var slag på tasken.

Udsvingene styres af vejret. I marts 2013 mødte 71 motorcykler op efter dages snestorm. I marts 2016 kørte over 8.000 den samme rute. Politiet planlægger efter samme logik: Indsatslederen vurderer ud fra vejr, temperatur og lignende, hvor mange betjente der skal på gaden den aften.

Feltet kommer langvejsfra. Bakken nævnte i 2015 deltagere fra Helsinge og en klub fra Gøvding ved Esbjerg, der havde kørt turen i ti år. Til åbningen i 2026 kørte Rydbergs MC fra Midtjylland omkring otte timer hver vej for at være med.

Ingen beder politiet om at dukke op. Eskorten kræver mange ressourcer, og politiet har overvejet at stoppe. De fortsætter, fordi der ganske enkelt møder så mange mennesker op.

Motorcykeloptoget set fra luften om aftenen på vej gennem København — Enghave Motor
Optoget på vej gennem byen. Foto: Bente Wemmelund
Politiets motorcykler eskorterer optoget i regnvejr på Nørrebrogade — Enghave Motor
Politiet eskorterer optoget, uanset vejret. Foto: Bente Wemmelund
Kilder og noter

Fotos: Bente Wemmelund, Jan V Larsen og Enghave Motor.

Kør med fra Enghave Motor, når Bakken lukker

Søndag den 13. september slutter Bakkens sommersæson, og optoget kører fra Nørrebrogade klokken 19. Vi tænder op i grillen klokken 14 og gør plads til nogle timer med andre, der kører motorcykel, inden vi kører samlet mod Nørrebro.

Har du ikke kørt optoget før, er det den nemmeste måde at komme med. Der er altid nogen i flokken, der har kørt ruten mange gange og ved, hvornår man skal af sted.

  • Tid: Søndag den 13. september 2026 fra klokken 14
  • Sted: Enghave Motor, Roskildevej 316, 2630 Taastrup
  • Vi byder på: Mad fra grillen og noget at drikke, og familien er velkommen
  • Tilmelding: Tryk "deltager" på Facebook-begivenheden, så ved vi, hvor mange der skal være mad til
Gæster og motorcykler til åbent hus hos Enghave Motor i Taastrup — Enghave Motor
Åbent hus på Roskildevej 316. Foto: Enghave Motor

Tid til mere end turen

Optoget afgår klokken 19. Vi åbner klokken 14, så der er tid til mad fra grillen og et par timer med andre på to hjul.

Et stop på vejen

Kommer du langvejsfra, kan du stille motorcyklen, strække benene og få noget at spise, inden den sidste strækning ind mod byen.

Ingen kører alene

Vi ruller ind i opmarchen som én gruppe. Ingen skal finde et hul mellem flere tusinde motorcykler alene.

3 reaktioner

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *