3.999,00 kr.
AGV K6 S er en let sportshjelm i carbon og aramid, og den er den opdaterede udgave af den K6, der satte vægtstandarden i klassen. Det nye er en godkendelse efter ECE 22.06, mere plads til hagen og en formet hale bagpå, som både trækker varm luft ud og gør hjelmen roligere i vinden. Resten er beholdt, fordi det virkede, og resultatet er en hjelm på 1.255 gram, som du kan have på hele dagen uden at tænke over den.
Bagpå har K6 S fået en formet hale, som K6 ikke har. Den vejer omkring 40 gram og laver to ting på én gang. Den øger opdriften 3,3 procent, så hjelmen føles lettere, jo hurtigere du kører, og den sænker luftmodstanden 4,7 procent, så du mærker mindre pres fra vinden i ansigtet. Samtidig sidder hjelmens to udtag inde i halen, hvor de suger den varme luft ud hurtigere end før. Det er ikke pynt, det er tre målte forbedringer på en detalje, du dårligt lægger mærke til.
K6 S er godkendt efter ECE 22.06, den nyeste og strengeste europæiske hjelmnorm. Den tester ved højere fart, på flere punkter på skallen og med et skråt slag, der måler, hvor godt hjelmen dæmper de vrid, som er de farligste for hjernen. AGV oplyser, at K6 S klarer de lige slag 36 procent bedre end kravet og de skrå slag 65 procent bedre. Hos SHARP fik den fem ud af fem stjerner.
AGV opgiver 1.255 gram, og det er blandt de laveste tal, du finder på en fullface-hjelm til vejen. Hvert gram mindre er et gram, nakken ikke skal bære. Du bliver mindre træt i løbet af en lang dag i sadlen, og du kan dreje hovedet hurtigere, når du orienterer dig i trafikken. Formen er samtidig afbalanceret, så hjelmen føles nærmest vægtløs ved motorvejshastigheder.
Skallen er støbt i carbon og aramid. Carbon giver mest styrke pr. gram, og aramid er fiberen fra skudsikre veste, som strækker sig og optager energien i stedet for at knække. Sammen giver de en skal, der er stiv nok til at holde og eftergivende nok til at fordele slaget over en større flade, så den stødabsorberende kerne kan nå at gøre sit arbejde. Kernen har fem forskellige hårdheder, hvor mange hjelme nøjes med to eller tre, fordi pande, tinding og baghoved ikke tåler det samme. Skallen støbes i fire størrelser, så hjelmen er proportionel med din krop, og det mindsker samtidig vindmodstanden.
Det brede visir gør, at du kan bruge dit fulde perifere syn og se, hvad der sker, uden at dreje hovedet. Det er op til 4,3 millimeter tykt, hvor de fleste ligger under tre, og optisk klasse 1 betyder, at du ikke ser skævt gennem kanterne. Pinlock-linsen følger med. Micro-Lock-låsen holder visiret lukket i et styrt og giver samtidig en lille sprække til frisk luft, og mekanismen er i metal, så den bliver ved med at køre glat år efter år.
Kunderne bad om mere luft mellem hagen og hagepartiet, og på K6 S har AGV formet kernen om i netop det område. Hjelmen er nemmere at få på, og luften cirkulerer bedre. Foran sidder fem justerbare indtag, som du kan åbne og lukke med handsker på. Toppuden er i Shalimar, en blød velour, der griber let fat og holder hjelmen stabil ved fart, og kindpuderne er i Ritmo, et køligt stof, der gør hjelmen nem at få af og på. Begge dele holder hovedet tørt, nakkerullen er i vandafvisende kunstlæder, og der er plads til briller. Kindpuderne har to røde stropper, så hjælpere kan trække puderne ud og tage hjelmen skånsomt af efter et uheld, og hageremmen lukker med double D-ring.
AGV K6 S er et oplagt valg til naked bikes, sportstourere og hurtige maxiscootere, til pendling i byen og til den lange landevejstur, hvor vægten på nakken ellers melder sig sidst på dagen.
Denne udgave er AGV K6 S Karve i mat sort, grå og rød. Bunden er mat sort, og hen over siderne løber skarpe grå kiler, der peger fremad. Røde streger og pilformer ligger langs underkanten, og en rød bane løber op over toppen og videre hen over halen bagpå. På baghovedet står K6 S skrevet i gråt og rødt, og AGV-logoet øverst i panden er holdt i gråt. En grafik med retning i, uden at den råber.
| Størrelse | Small, Medium, Large, XL, XXL |
|---|
